云南摄影师的“西行漫记”:26年以光影为西部画像

发布时间:2026-02-01 14:27

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中新网昆明2月1日电 (时文枝)“摄影的本质是记录,随时间流逝愈发珍贵。但影像作品最大的价值在于分享,希望通过此次展览将中国西部26年间的变迁展现给大家。”1月31日,云南摄影师张志刚在展览开幕式上如是说。

当日,“西部的面孔——张志刚 李文静1999-2025西部影像展”在昆明开展。展览汇聚两人26年间46次深入中国西部的“视觉长征”,以镜头为笔,步履为墨,绘就一幅融合个人感悟与时代变迁的壮丽画卷。

1月31日,市民游客现场观看“西部的面孔——张志刚 李文静1999—2025西部影像展”。中新网记者 刘冉阳 摄

1999年,西部大开发拉开大幕。同年9月,酷爱摄影的张志刚开着一辆排量不足1.0升的微型面包车,颠簸一个多月,才将西藏的壮丽景色装进笨重的胶片相机。首次自驾进藏,途中不幸驾车坠入雅鲁藏布江中。

“西藏是我的重生之地。”康复后,张志刚如此定义那片高原,那是他生命与艺术的双重起点。

2002年,记者李文静在一次采访中结识了张志刚,共同的爱好摄影让他们走到一起,并开启了此后20多年的夫妻同行,累计行程超百万公里,足迹遍及西部山川湖泊。

对于早期的西部行者而言,“抵达”本身便是最大的成就。张志刚回忆,之前每次进藏往往耗时月余,伴随的是“搓板路”的无尽颠簸。

转变始于基础设施的巨变。青藏铁路的贯通、高速公路网络的延伸、乡村公路的硬化,物理意义上的“天堑”正逐一变为“通途”。

如今,两人驾驶越野车,半个月便可“丝滑”往返黄河源头,用4K设备记录下牧民用手机5G网络直播生活的瞬间。26年间46次深入西部,他们跨越的不仅是山河,更是一部浓缩的技术与变迁史。“汽车、火车、飞机,与现在能够乘坐各种交通工具丝滑西行的人们相比,我们有一种丰盈的幸福感。”李文静说,这种“丰盈”,源自亲历了从“难以到达”到“自由抵达”的全过程。

随着西行次数的增加,两人的视角发生了转变。起初,他们热衷于捕捉雪域的圣洁、荒原的苍茫,这些极具视觉冲击力的“奇观”令他们深深折服。后来,两人更本能地将镜头对准人,“我们不再只是想拍下‘不一样的西部’,”李文静在访谈中谈到,“我们更想拍下西部的人们如何认真、坚韧且有创造性地过着自己的生活。这生活本身,拥有被看见的价值。”于是,展览名为“西部的面孔”,便有了双重含义:既是自然的面孔,更是人的面孔。

从“西部大开发”到“绿电东送”,两人的镜头亦跟随西部发展的脉搏。随着青藏、川藏等“电力天路”相继贯通,西藏实现了从紧缺限电到电力外送的历史性跨越。在两人的作品中记录下藏羚羊、野牦牛与巍峨的高压电塔在可可西里边缘地带和谐共处的画面。

本次展览特别设置“胡焕庸线”专题板块,集中呈现两人于2025年沿着这条中国人口地理分界线拍摄的作品。在他们的影像作品中,这条线不仅是学术概念,更是他们理解中国发展不平衡不充分问题,以及观察这种不平衡如何被努力重塑的过程。通过镜头对比线东的稠密都市与线西的辽阔风光、传统能源基地与新兴光伏蓝海,他们试图呈现的,是一个动态平衡中的中国。“镜头之下,中国能源重心正逐步向‘胡焕庸线’以西的广阔区域延伸。”张志刚说。

“该展让我们透过方寸画面触摸到西部大地的温度,感受到时代发展的脉搏,也体会到摄影人用镜头讲好中国故事的担当。”昆明摄影家协会主席王建中说。

云南省摄影家协会主席鲍利辉表示,云南需要这样用双脚丈量土地、用影像转化热爱的摄影人。他们的作品不仅带来视觉震撼,更传递出深沉的文化力量。

“摄影已成为我们生命的一部分。未来,我们还会继续走下去,沿着祖国的边境线,用镜头记录山河变迁与人文风貌。”张志刚说。

展览于1月31日起至2月28日免费向公众开放。(完)

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